Смазки Chevron Moly MAX Grease EP NLGI 1, 2

Преимущества для потребителя
Смазки Chevron Moly MAX Grease EP отличаются следующими свойствами:

Хорошая водонепроницаемость и термостойкость

Хорошая защита от коррозии — Содержат ингибиторы, защищающие поверхности подшипников.

Хорошая прокачиваемость

Хорошая защита от износа

Увеличенный интервал подачи смазки — Обеспечивают более длительную защиту.
Свойства
Chevron Moly MAX Grease EP – семейство высококачественных консистентных смазок. В их состав входят противозадирные присадки и 5% дисульфида молибдена. Смазки имеют тёмно-серый/чёрный цвет и ровную структуру. Данные смазки отвечают потребностям в смазках, содержащих дисульфид молибдена, а также спецификации Caterpillar, требующей для противозадирной и противоизносной защиты деталей наличия в составе смазки 5% дисульфида молибдена.

Благодаря наличию противозадирной присадки и дисульфида молибдена, смазки Chevron Moly MAX Grease EP проявляют отличные рабочие характеристики в условиях сверхвысоких давлений и тонкоплёночной (граничной) смазки, а также способны поддерживать малый коэффициент трения скользящих поверхностей даже при сильных нагрузках. Данные смазки обеспечивают защиту от ударных и слишком сильных нагрузок. Наличие дисульфида молибдена гарантирует сохранение смазывающей способности в ситуациях, когда сама смазка уже истощена. Дисульфид молибдена обеспечит смазывание до того, пока не будет добавлена новая смазка.

Chevron Moly MAX Grease EP обеспечивают более долговременное смазывание, чем традиционные смазки. За счёт этого можно увеличить периодичность смазки и снизить время простоев. Наличие дисульфида молибдена обеспечит резервную защиту в случае, если смазка будет "выдавлена" с поверхности подшипников. Они идеально подходят для случаев, когда смазывание производится не так часто.
Применение
Смазки Chevron Moly MAX Grease EP рекомендуется применять в автотракторном и промышленном оборудовании, где требуются смазки с дисульфидом молибдена. Они отвечают потребностям в смазках, содержащих дисульфид молибдена, а также соответствуют спецификации Caterpillar, требующей для противозадирной и противоизносной защиты деталей наличия в составе смазки 5% дисульфида молибдена. Данные смазки обеспечивают защиту от износа при сильных нагрузках и случайных ударных нагрузках и предназначены для бортовых централизованных систем смазки гидравлических одноковшовых экскаваторов например Caterpillar 5230, и погрузчиков Caterpillar 994.

В автотракторном оборудовании данные смазки чаще всего применяются для смазывания шасси, подшипников, универсальных шарниров, прицепных устройств седельного тягача, а также шаровых шарниров строительного оборудования, например, бульдозеров, скреперов, погрузчиков, экскаваторов и т.д.

Смазки Chevron Moly MAX Grease EP рекомендуется применять для смазывания роликовых цепей, цапф, зубчатых передач, кабелей, шкивов, салазок и подшипников шасси.

В промышленности данные смазки рекомендуются для подшипников конвейеров, поверхностей скольжения и трения, подшипников печных вагонеток и др. Они особенно подойдут для смазывания сильно нагруженных осей шарнира, шлицевых валов и других скользящих или подверженных вибрациям или колебаниям поверхностей, где встречается коррозионное истирание.

Данные типовых испытаний

Средние данные типового испытания. При нормальном изготовлении возможны малые отклонения, которые не повлияют на характеристики продукта.

Минимальная рабочая температура – самая низкая температура, при которой ранее нанесённая смазка может обеспечивать смазывание. Большинство смазок при этих значениях температур не обладает прокачиваемостью.

Максимальная рабочая температура – самая высокая температура, при которой использование смазки ещё возможно при условии её частой (ежедневной) замены.

*Определяется по минеральному маслу, выделенному вакуум-фильтрацией.