Преимущества продукта для клиента
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP обладают следующими качествами, которые создают выгоду:
Чрезвычайно высокая способность выдерживать нагрузки под давлением
Отличная защита от коррозии и износа
Отличная водостойкость
Отличная устойчивость к высоким температурам
Необыкновенная прокачиваемость при низких температурах
Характеристики
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP – это разработанные по последним технологиям консистентные смазки для использования под высоким давлением, которые находят широкое применение как на автомобильных дорогах, так и вне их.
В их состав входят базовые масла ISOSIN ™, загуститель на основе литиевого комплекса, ингибиторы ржавления и окисления, а также противозадирные и клейкостные присадки. Это смазки синего цвета, имеющие клейкую текстуру.
Они разработаны для сведения к минимуму трения и износа за счет густого, бархатистого покрытия, которое обеспечивает отличную защиту от нагрузок.
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP имеют специальную рецептуру, предназначенную для применения под высоким давлением в колесных подшипниках и шасси, включая продольную рулевую тягу, поворотный шкворень, рессорный палец поперечного вала трансмиссии, валик тормозного кулака и планшайбы и оси вращения прицепного устройства седельного тягача при работе при высоких и низких температурах..
Эти консистентные смазки разработаны для использования при высоких и низких температурах, когда эксплуатационные условия бывают, как правило, весьма жесткими. Благодаря загустителю на основе литиевого комплекса температура каплепадения консистентных смазок Chevron Delo Greases EP С°повышается примерно до 266 F).°(510 Такая высокая температура каплепадения означает отличную стойкость к высоким С°температурам до 177 F).°(350
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP обладают надлежащей вязкостью базовых масел, что обеспечивает их соответствие требованиям NLGI GC-LB для работы при низких температурах. NLGI 1 и 2 рекомендуются для использования в температурном диапазоне С°от -40 С.°до 177 NLGI 0 и 00 могут использоваться, когда С.°температура опускается вплоть до -40
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP превосходят требования NLGI GC-LB в части обеспечения защиты от высокого давления и ржавления, что обеспечивает их отличные характеристики при использовании в наиболее суровых условиях.
Применение
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP разработаны для самого разнообразного применения в тяжелых условиях в транспортных средствах и оборудовании на автомобильных дорогах и вне их.
Грузовые автомобили для тяжелых условий работы на автомобильных дорогах – Эти смазочные материалы великолепно подходят для использования в самых разнообразных грузовых автомобилях Класса 8 во всех шасси и колесных подшипниках, начиная от автоматических центральных систем смазки и до колесных подшипников вблизи имеющих высокую температуру дисковых тормозов. Данная продукция может использоваться как хозяином/оператором, так и в автомобильных парках (особенно если рассматривается возможность увеличения интервалов между обслуживанием).
Транспортные средства для
Эксплуатации вне автомобильных дорог – Данные консистентные смазки демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики при использовании при строительстве, лесозаготовках, в горнорудной промышленности, сельском хозяйстве или коммуникациях. Используйте их в грузовиках-тягачах, автопогрузчиках, тракторах, деррик-кранах или же в любом ином транспортном средстве, которое используется вне автомобильных дорог.
Грузовые автомобили средней и малой грузоподъемности и автобусы – Так же как и в случае с грузовыми автомобилями для тяжелых условий работы, в транспортных средствах и автобусах.
Автомобили – Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP великолепно подходят для использования в имеющих высокую температуру колесных подшипниках и иных применениях, где требуются улучшенные эксплуатационные характеристики.
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP NLGI 1 и 2 получили одобрение для Сертификата NLGI Mark GC-LB.
Консистентные смазки Chevron Delo Greases EP отвечают техническим условиях консистентных смазок Mack MG-C.
Данные типовых испытаний
Классификация NLGI |
00 |
0 |
1 |
2 |
№ Спецификации Продукта Chevron (CPS) |
235212 |
235211 |
235209 |
235208 |
№ по Листку данных по безопасности материалов (MSDS |
6818 |
6818 |
6818 |
6818 |
Рабочая F)°C(°Температура, Минимальная Максимальная |
-40(-40) 132(270) |
-40(-40) 132(270) |
-40(-40) 177(350) |
-40(-40) 177(350) |
Проникновение F)°C(77°при 25 Неперемешанной Перемешанной |
430 415 |
380 370 |
330 325 |
257 280 |
Температура F)°C(°каплепадения, |
235(455) |
235(455) |
255(491) |
265(509) |
Испытание на нагрузку Timken OK, фунт |
60 |
60 |
70 |
70 |
Четырехшариковая Нагрузка сваривания, кг Диаметр следа изнашивания, мм |
400 0.45 |
400 0.45 |
500 0.45 |
500 0.45 |
Lincoln Ventmeter, psig при 30 сек. при 75°F 30°F F°0 F°-22 |
-- 50 50 100 |
-- 100 150 450 |
-- 200 450 1250 |
-- 250 700 1400 |
Испытание на коррозию в присутствии меди |
1В |
1В |
1В |
1В |
Ржавление подшипника, 5% синтетическая морская вода |
Соотв. |
Соотв. |
Соотв. |
Соотв. |
Загуститель, % Тип |
4.0 Литиевый комплекс |
5.8 Литиевый комплекс |
8.0 Литиевый комплекс |
11.0 Литиевый комплекс |
ISO Вязкость базового масла |
220 |
220 |
220 |
220 |
Кинематическая вязкость* сСт C°при 40 сСт C°при 100 |
189 17.5 |
189 17.5 |
189 17.5 |
189 17.5 |
Вязкость по Сейболту* Вязкость (в секундах) по универсальному вискозиметру Сейболта при 100°F Вязкость (в секундах) по универсальному F°вискозиметру Сейболта при 210 |
992
90 |
992
90 |
992
90 |
992
90 |
Индекс вязкости |
100 |
100 |
100 |
100 |
Температура F)*°C(°вспышки, |
274(525) |
274(525) |
274(525) |
274(525) |
Текстура |
Клейкая |
Клейкая |
Клейкая |
Клейкая |
Цвет |
Синий |
Синий |
Синий |
Синий |
Средние данные типового испытания. При нормальном изготовлении возможны малые отклонения, которые не повлияют на характеристики продукта.